为应对日趋严峻的交通形势，深圳市转变以往提高设施供应为主的交通拥堵治理思路，采取提高设施供应和调控交通需求双管齐下的综合治堵手段，在提高道路设施容量的同时，以停车收费政策调整为抓手，通过增加小汽车出行成本，调控小汽车交通需求，引导市民采用轨道、公交等绿色交通方式出行。

    路边停车收费管理实施情况

    截至2015年4月28日，路边临时停车用户注册达到581167人次，呼叫中心接受咨询100653人次。道交中心及时对系统进行扩容优化和升级，满足“宜停车”人数激增的需求，“宜停车”功能不断增加，可以提供泊位搜索和地图导航功能，市民可以通过“宜停车”客户端、96001服务专线、微信、支付宝等多种渠道随时随地缴费、续费以及进行次日泊位预约，系统还会在车辆提前离开泊位时自动结算，自动退还多缴费用。

    路边停车收费管理实施效果

    路边临时停车泊位主要满足短时停车而非通勤长时停车需求，其主要目的是利用经济杠杆调节交通需求、规范停车秩序、缓解道路交通拥堵。从目前运行情况看，基本达到预期目标：一是路边停车秩序明显改善，二是交通运行情况明显改善，三是停车资源得到均衡利用，四是机动车碳排放有所下降。目前，路边临时停车收费管理工作整体运行有序、可控、高效，道路运行速度明显提升，交通拥堵状况明显改善，基本做到停车泊位划到哪里，道路交通畅通到哪里。部分单位和市民主动联系道交中心，要求在其单位和住宅小区周边路段施划路边临时停车泊位。

    缴费操作时间和夜晚免费停放时间延长

    1.延长初始免费操作时间

    根据现场测评，由于市民对路边停车缴费流程尚不熟悉，导致部分市民在5分钟内难以完成缴费操作；95%以上的路边停车者均能在10分钟之内完成缴费操作。同时，根据市民使用体验意愿调查，大部分受访者表示目前5分钟的初始免费时间来不及完成缴费操作。

结合现场测评和民意调查情况，市道交中心经报批同意，定于2015年4月30日起将路边临时停车操作免费时间由原来的5分钟延长至10分钟，方便市民操作。

    2.延长夜间免费时间

    随着我市机动车保有量的持续高速增长，近年来我市停车供需不平衡，夜间停车难问题日益严重。根据目前的路边泊位规划建设方案，为缓解夜间停车难问题，路边泊位夜间允许免费停放，免费停放时间从21:00开始。从前期运行情况来看，工作日大部分市民在20:00前已逐步回到家，一定程度上影响了泊位的夜间服务功能。

    根据道路交通运行监测情况，目前，我市交通晚高峰时间为17：30-19：30，19：30-20：00交通仍较繁忙，20：00之后交通运行逐渐趋于平稳。为方便市民夜间停车，缓解夜间停车难问题，道交中心经报批同意，定于2015年4月30日起将夜晚免费停放时间由21:00-次日7:30调整为20:00-次日7:30。系统会从4月30日0时起对缴费时间进行调整，相应的泊位标牌标线内容也将逐步进行更新。

    同时，道交中心已完成路边停车收费管理实施评估工作，根据评估结果，正在开展一系列路边停车收费优化调整工作，包括分区优化、收费标准调整等，优化调整方案成熟并经报批同意后，将向社会公布实施。